ベトナム遠征で顎を8針縫いましたが,ラッキーなことに!?
今年から『東京マキシロフェイシャルクリニック』をご紹介いただき,サプリメントのサポートと肌のメンテナンスをしてもらっています。
http://www.trmc.jp/information/#info60
サプリメントは肌用の『リセリングカプセル』と髪用の『オミアス』を使用しています。
肌用と髪用として販売されているサプリメントですが,肌と髪の毛にいいのはもちろん,なんだか身体の調子もキープできている気がします。
肌や髪に艶があるということは,内臓の調子が良く,筋肉も状態が良いことにつながるから,スポーツする身体にもいいのだと思います。
ベトナムから帰国後,クリニックで峰岸先生に抜糸してもらい,清水先生に顎関節に異常がないかチェックしてもらいました。今後は傷痕の状態を見てメンテナンスしていきます。
2014年3月27日木曜日
2014年3月23日日曜日
回る回る!
わたくし、スペシャライズドAMIRAの完成車に付いているROVAL以外に、レースのホイルサポートは特に受けておらず、レースでは色々な車輪をレンタルして使わせてもらっています。借り物競争…それでいいのか…(^_^;)
今、貸し出してもらっている車輪が本当ーに止まらんっ!
人の後ろについたとき、吸い寄せられちゃう…ブレーキのタイミングを調整しなくてはならんのだ。
休める時間が長くなるホイルです。
もうちょっと、色んな場面で試してみます。
車輪を色々試すのは楽しいなあ!
2014年3月17日月曜日
ベトナムから帰国
昨日早朝にベトナムから帰国しました。
3日目に顎を切ってから長かった〜!
1、2ステージとベトナム式レースに慣れ始め、誰が強いスプリンターか把握し、マークして3ステージでチャレンジを….と思った矢先の落車でした。
前で落車、ブレーキは間に合いましたが、後ろからきた選手の体当たりで
身体だけ飛んでいって顎で着地。(-_-)
顔の周りだし、運動してるから血はジャーっと流れましたが、
とりあえず審判バイクに水をもらって洗って、スタート地点まで戻るかー、と自転車に股がろうとしていたら…
すぐ後ろを走るサポートカーにスポンサーBIWASEの社長が乗車しており、自転車事故の怪我を見慣れていない社長が私の流血を見て大騒ぎ!
「人命が大切だ!」ということで社長命令で強制救急車。
ありがたいですが、これくらいじゃあたぶん死にません。
レースは何故か?完走していましたが、
頭も近く、次の落車しま場合の影響を考えて翌日からDNSとなりました。
ベトナム独自のレースルールや、選手の走り方はありましたが、
それはそれで改善していくつもりらしいですし、今ではこの規模の女子レースは世界でも珍しく、参加し得るものは大きいと思います。
怪我の翌々日からは、私1人のためにレース後に大会VIP CARの先導でトレーニングに連れて行ってくれるという至れり尽くせりな面倒もみてくれました。
私も最後まで走れなかったのは残念ですが、もしまた機会があれば走りたいと思います。
アドバイス的には薬と傷治療セットは多めに持って行くとよいです。
色んな面でかなり遅れていましたから…
私は残り5日間、レース帯同ドクターがする傷のイソジン消毒から逃げ回りました。
ドクターが英語通じないのは結構困りますね。
2014年3月11日火曜日
顎が少々。
5日目、スタート前。
私は3ステージ、クリテリウムで後ろから突っ込まれて落車。
顎を8針ほど縫いましたが、身体が全く無傷なので走りたいのですが〜
顎の強打で頭も近いので、次の落車の危険を考えDNSとなってしまいました。
明日から1人でトレーニングに行かなくてはいけません…。
レースの方が安全?(笑)
2014年3月6日木曜日
2014年3月3日月曜日
SCにタッチ&ゴーでベトナムへ
沖縄から戻り、慌ただしく遠征準備、5日からベトナムの遠征に行ってきます。
↓
http://jcf.or.jp/?p=31973
レースは7日からの8ステージになります。
そして今回、慌ただしいけどもある意味、荷物準備より重要なのがスマートコーチングでのフォームチェック!
お世話になっているスマートコーチングの安藤コーチに、沖縄で偏った身体の使い方をして腰が張っていたので、原因を探ってもらいました。
自分で身体の不具合はわかっていても、どう修正したらよいか中々わからないもので…。
プロにみてもらい、修正ポイントとその方法、実際に動いてみて意識付けをしてもらうことはパフォーマンス向上はもちろん、故障を防ぎます。
ベトナムのレース前に行くことができてよかったです。
お腹を壊さないように気を付け、頑張ってきます!
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